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スペーシー100 ドレン雌ネジ修理

オイル交換したらドレンコックのボルトが締まらない!
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こんな時にはストレートで売ってるこの工具!
今回、K島さんから拝借しました。ありがとうございます。
作業するとM13になるようです。
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ちょうどいいタップホルダーが無いんで13mmの12角のメガネでまわします。
下穴なしで付属のタップでそのままネジを切ります。
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左 13×1.25のキット付属のドレンとGK 右ノーマル
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マフラーの取付ボルトも傷んでる。タップとダイスで修正しておきます。
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ほかのネジも傷んでる個所がありますね過去の作業に難ありですね。

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スーパーカブ ギヤ比変更

スーパーカブ ギヤ比変更 
75ccにボアアップした C50カスタム 4速ミッション フロント14T リヤ36Tで使用!
今回はフロント16Tに変更します。
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チェーンは98リンクでした。
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ギヤ比は 2.571 → 2.250 になります。
本人いわく。国道で車の流れに乗れる。ちょうど良いそうです。。
もちろん、ナンバーは黄色ナンバーに変更してあります。
しかしフロントスプロケは幾つまで付くのでしょうか?

ボトムブラケットベアリング破損

ボトムブラケットベアリング破損
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リテーナー破損
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ベアリングを箱にひとまとめしています。
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今回、リテーナー付ベアリングではなくボールのみで組付けます。
ボールの数が増えるので荷重に強くなります。

中華電動自転車 両建スタンド破損

メーカー不明の中華電動自転車 後輪ハブモーター おまけに外装変速
スタンドが破損したそうです、さいくる〇〇〇Sさんより依頼!
これに装着できるスタンドさがしてくれ!
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後輪のハブシャフトからモーターの配線が・・・・
ハブナットは18mm
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ボトムブラケットの下にコントロールユニットと配線
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このコードがリヤのモーターに行きます。
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コネクターを分解してターミナルを抜きます。
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スタンドをつけてコネクターにターミナルを刺します、
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完成です。 スタンド交換するのに1時間強!かかりました。
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パナソニック 電動自転車 電源入らず!

他店からの依頼 パナソニック 電動自転車 EPE433 10年ほど前のモデルです。
手元スイッチの電源がONにならない!
バッテリー本体ではインジケータは5個点灯しています。
バッテリーの品番は NKY239B02
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しかし手元スイッチがONにならない!?
手元スイッチ NKS089S 廃番  互換番号 NKS065S
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バッテリー本体に5個の端子があります!一番高い所で15.5V?
たしか24~25Vはあるのでは?
保護回路が働くと、バッテリーの残量があっても手元スイッチが入らないことがあるそうです。
そんな時には一回充電器にバッテリーをセットすると解除になります。
でも、駄目だ”!
知り合いのお店が新品のバッテリーを持っているそうです。NKY450B02B
バッテリー・充電器互換表 でチェックします。
http://cycle.panasonic.jp/accessories/battery/index.asp
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無事に手元スイッチで電源オン!バッテリーの不良ですね。
今まで一回もバッテリーは交換していないそうです。!
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25.2V-8.9Ahの電池を注文するように依頼主に教えて修理完了です。

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Author:izukakorokichi
井塚輪店
燕市寿町5-22
62-2782 090-4134-5771

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